作为燃气费的JOC代币
燃气费是在区块链网络上进行各种交易和智能合约时所需的手续费。就像在银行汇款时需要手续费一样，在Japan Open Chain上需要支付JOC代币作为这些手续费。与其他链随机选择的匿名验证者不同，JOC由可信企业作为验证者进行验证，因此也适用于需要满足法律要求的金融交易。
燃气费用使用的流程
- 用户A支付燃气费，发起NFT传送和稳定币转账请求
- 边缘节点传达给验证节点
- 运营伙伴作为验证者进行验证和批准后，传送和转账完成
- 验证者作为验证激励接收燃气费（JOC代币）
JOC代币
JOC代币是在Japan Open Chain上进行各种交易如代币和稳定币转账、NFT发行、智能合约执行等时所需的手续费货币。用户需要支付JOC代币作为手续费。此外，随着Japan Open Chain的交易增加，用于支付手续费的JOC代币的使用量上升，JOC代币的价格也会因此上涨，具有投资方面的特性。
手续费机制
交易手续费（燃气）的机制由协议决定，与Ethereum主网相同。每笔交易所需的燃气量取决于交易的复杂性。简单的JOC代币转账需要21,000燃气，但更复杂的交易（例如在去中心化金融DeFi中使用的交易）可能需要超过1,000,000燃气。燃气是有价格的，称为“燃气价格”。燃气价格以gwei表示，1 JOC=1×10^9（1,000,000,000）gwei。若燃气价格为100 gwei，则21,000燃气的交易成本=燃气费为21,000 × 100 = 2,100,000 gwei (0.0021 JOC)。
作为货币的JOC代币
JOC代币的价值如同Ethereum的ETH，由需求决定。例如使用JOC代币作为燃气费（手续费）的人越多，JOC代币的价值越高。
和Ethereum相同，JOC代币的交易手续费机制也会随着市场的供需动态调整，以保持公平性和透明度。随着Japan Open Chain的需求提高，JOC代币上涨，当需求过热时，价格上升也可发挥抑制流量的效果。通过这样的供需平衡，Japan Open Chain的流量稳定性得以维持。
JOC代币在网络创建时已锻造（mint）10亿代币的发行总量，基本今后不会再增加。由于Japan Open Chain应用了伦敦硬分叉，可用的总量将逐渐减少。